Les itinéraires empilés dans Ninja Hideaway suggèrent que Nintendo expérimente de nouveaux styles de pistes qui s'écartent de la disposition linéaire des anciens.
Les fans de la série Mario Kart exhortent Nintendo à sortir « Mario Kart 9 » depuis des années, en vain. En 2014, Nintendo a sorti Mario Kart 8 pour la Wii U, et en 2017, Nintendo a publié une version améliorée du même jeu, Mario Kart 8 Deluxe (MK8D), pour la Nintendo Switch. MK8D est rapidement devenu le jeu Nintendo Switch le plus vendu de tous les temps. Cependant, huit années se sont écoulées depuis la sortie de la dernière version de l'unique console Mario Kart, malgré la sortie en 2019 d'un jeu mobile appelé Mario Kart Journey, qui a reçu des critiques décevantes.
Lorsque Nintendo a annoncé le DLC Booster Course Pass le 9 février, il a été révélé que la société n'abandonnait pas l'amélioration du MK8D. « DLC » signifie « Contenu téléchargeable » et fait référence au contenu supplémentaire qui peut être téléchargé séparément du jeu acheté. Le jeu principal a généralement son prix. Dans le cas du MK8D, cela signifie que les joueurs peuvent acheter le Booster Course Pass à 24,99 $, un ensemble de morceaux qui « seront publiés simultanément en six vagues d’ici la fin de 2023 ». Deux vagues de DLC ont été publiées jusqu'à présent, la troisième vague arrivant cette période des fêtes.
Chaque vague de DLC est publiée sous forme de deux Grand Prix de quatre titres chacun, et il existe actuellement 16 titres DLC.
Ce Grand Prix démarre sur le quai parisien dans le Mario Kart Tour. Il s'agit d'un itinéraire panoramique qui passe par des monuments célèbres tels que la Tour Eiffel et l'Obélisque de Louxor. Comme tous les vrais circuits urbains, le Quai Parisien oblige les joueurs à emprunter des itinéraires différents en fonction du nombre de tours ; après le troisième tour, les coureurs doivent se retourner face au coureur. Il n'y a qu'un seul raccourci, il faut utiliser les champignons sous l'Arc de Triomphe pour accélérer. Dans l’ensemble, c’est un morceau solide avec de la bonne musique, et sa simplicité ne devrait pas défier les nouveaux joueurs.
La prochaine étape est Toad Circuit dans "Mario Kart 7" pour la 3DS. C'est la plus faible de toutes les pistes DLC de la première vague. Il est coloré et n’a aucune texture attrayante ; par exemple, une herbe vert lime uniforme. Cela dit, Toad Circuit propose de bons sentiers hors route près de la ligne d'arrivée, mais son circuit simple manque sérieusement de sophistication. Cela pourrait être une bonne piste pour les nouveaux joueurs qui apprennent encore les compétences de base en matière de conduite. Le morceau ne contient rien d’intéressant à mentionner.
La troisième piste de ce Grand Prix est Choco Mountain sur la N64 de Mario Kart 64. Il s'agit de la piste la plus ancienne de la première vague de DLC sortie en 1996. C'est une piste magnifique et nostalgique avec beaucoup de plaisir. Il contient de la bonne musique, de longs virages, des sections de grottes époustouflantes et des chutes de rochers pour écraser les coureurs sans méfiance. Il n'y a que quelques raccourcis à travers des plaques de boue, mais le parcours nécessite toujours la capacité de naviguer dans les virages sinueux de la falaise où tombent les rochers. Choco Mountain est l'un des points forts du Booster Course Pass, une expérience formidable pour les débutants comme pour les vétérans.
Le Grand Prix s'est terminé avec Coconut Mall dans « Mario Kart Wii », l'un des circuits les plus populaires de toute la série. La musique du morceau est excellente et les graphismes sont magnifiques. Cependant, de nombreux fans se sont plaints du fait que Nintendo avait retiré la voiture en mouvement au bout de la piste. Avec la sortie de la deuxième vague, les voitures bougent à nouveau, mais maintenant elles conduisent occasionnellement des beignets au lieu de faire des allers-retours tout le temps en ligne droite. Cependant, cette version DLC de Coconut Mall conserve presque tout le charme de la version Wii originale et constitue une énorme aubaine pour tous ceux qui souhaitent acheter le Booster Course Pass.
Le deuxième Grand Prix de la première vague débute avec un flou de Tokyo dans le « Mario Kart Tour ». La piste était définitivement floue et cela s'est terminé rapidement. Les coureurs sont partis du Rainbow Bridge et ont rapidement aperçu au loin le mont Fuji, deux monuments célèbres de Tokyo. La piste a des lignes différentes à chaque tour, mais elle est relativement plate, avec quelques courts tronçons – bien que Nintendo ait inclus quelques Thwomps pour diviser les coureurs. La musique est passionnante, mais elle ne compense pas la simplicité et la brièveté du morceau. En conséquence, Tokyo Blur n’a reçu qu’une note moyenne.
La nostalgie revient alors que les coureurs passent de « Mario Kart DS » à Shroom Ridge. Sa musique apaisante dément le fait qu’il s’agit de l’une des pistes DLC les plus folles. Les joueurs doivent parcourir une série de virages extrêmement serrés qui n'offrent aucune visibilité alors que les voitures et les camions tentent de s'y écraser. Nintendo pimente également le didacticiel en ajoutant à la fin un raccourci très difficile qui consiste à sauter par-dessus un gouffre. Shroom Ridge est un cauchemar pour les nouveaux joueurs et un défi bienvenu pour les joueurs chevronnés, faisant de ce morceau une aventure passionnante pour tout groupe de joueurs.
La prochaine étape est Sky Garden dans Mario Kart : Super Circuit de Game Boy Advance. Ironiquement, la présentation de la version DLC de Sky Garden ne ressemble pas à la piste originale, et comme Tokyo Blur, la piste a du mal à être trop courte. La musique est médiocre pour un jeu Mario Kart, même s'il y a de nombreux morceaux simples dans la chanson. Les vétérans qui ont joué au Mario Kart original seront déçus de voir que la piste a été entièrement repensée et n'offre rien de spécial ou d'extraordinaire.
La dernière vague de pistes est Ninja Hideaway de Mario Kart Tour, et c'est la seule piste DLC du jeu qui n'est pas basée sur une vraie ville. Le morceau est devenu instantanément un favori des fans presque partout : la musique était captivante, les visuels étaient époustouflants et les illustrations étaient sans précédent. Tout au long de la course, plusieurs itinéraires automobiles se sont croisés. Cette fonctionnalité offre aux joueurs de nombreuses options pendant la course, car ils peuvent toujours décider où ils veulent rouler. Sans aucun doute, cette piste est le principal avantage du Booster Course Pass et une expérience incroyable pour tous les joueurs.
Le premier morceau de la deuxième vague est New York Minutes de Mario Kart Tour. L'itinéraire est visuellement époustouflant et emmène les coureurs à travers des monuments tels que Central Park et Times Square. La Minute New Yorkaise change sa disposition entre les cercles. Il existe plusieurs raccourcis le long de cette piste, et malheureusement, Nintendo a choisi de rendre la piste très glissante, ce qui rend difficile pour les joueurs de conduire avec précision. Le manque de bonne traction peut être un problème pour les nouveaux joueurs et ennuyer les joueurs expérimentés. Les visuels et la présence de quelques obstacles sur la route compensent la mauvaise adhérence de la piste et le tracé relativement simple.
La prochaine étape est Mario Tour 3, un morceau de « Super Mario Kart » sur la Super Nintendo Entertainment System (SNES). La piste a des visuels forts et vibrants et un énorme facteur de nostalgie, comme elle est également apparue sur "Mario Kart Wii" et "Super Mario Kart" sortis en 1992. Mario Circuit 3 est plein de virages sinueux et de nombreux terrains sablonneux, ce qui en fait un incroyable revenez car les joueurs peuvent utiliser des objets pour traverser une grande partie du désert. La musique nostalgique de ce morceau, combinée à sa simplicité et à ses étiquettes révolutionnaires, le rend agréable à tous les niveaux de jeu.
Plus de nostalgie est venue du désert de Kalimari dans Mario Kart 64 puis dans Mario Kart 7. Comme pour toutes les pistes du désert, celle-ci est pleine de sable hors route, mais Nintendo a décidé de repenser la piste pour que les trois tours soient différents. Après le premier tour habituel à l'extérieur du désert, au deuxième tour, le joueur traverse un tunnel étroit auquel un train s'approche, et le troisième tour continue à l'extérieur du tunnel alors que le joueur court vers la ligne d'arrivée. L’esthétique du coucher de soleil dans le désert sur la piste est magnifique et la musique convient. Ce n’est que l’une des pistes les plus excitantes du Booster Course Pass.
Le Grand Prix s'est terminé avec Waluigi Pinball dans « Mario Kart DS » et plus tard dans « Mario Kart 7″. On ne peut reprocher à ce circuit emblématique que son manque de raccourcis, mais à part ça, le circuit est indéniablement extraordinaire. La musique est entraînante, les visuels et les couleurs sont superbes et la difficulté de la piste est élevée. De nombreux virages serrés frustrent les coureurs inexpérimentés, et d'innombrables flippers géants s'écrasent sur les joueurs à une vitesse fulgurante, rendant la piste à la fois épuisante et exaltante.
Le Grand Prix final de la vague DLC lancée commence au Sydney Sprint dans Mario Kart Journey. De tous les sentiers urbains, celui-ci est de loin le plus long et le plus difficile. Chaque cercle a sa propre vie et ne ressemble guère au précédent, qui comprend des monuments majeurs tels que l'Opéra de Sydney et le Sydney Harbour Bridge. La piste comporte de bonnes sections tout-terrain et de la bonne musique, mais elle est totalement exempte d'obstacles. Le fait que les tours soient si différents peut rendre difficile l’apprentissage du parcours pour les nouveaux joueurs. Bien que le Sydney Sprint présente certains inconvénients sur sa longue route ouverte, il constitue une course agréable.
Ensuite, il y a de la neige dans Mario Kart : Super Circuit. Comme sur toutes les pistes glacées, l’adhérence sur cette piste est terrible, la rendant glissante et difficile à conduire avec précision. Snowland est connu pour le raccourci du champignon géant au début du jeu, ce qui semble être une fonctionnalité presque inattendue. La piste comporte également deux passages dans la neige juste avant la ligne d'arrivée. Les pingouins glissent le long des sections de la piste comme s'ils étaient des obstacles. Dans l'ensemble, la musique et les visuels ne sont pas très bons. Pour un morceau aussi simple et trompeur, Snow Land est étonnamment sophistiqué.
Le troisième tracé de ce Grand Prix est l'emblématique Mushroom Canyon de Mario Kart Wii. Nintendo a réussi à conserver tout le charme ancien de ce morceau dans la version DLC. La plupart des plates-formes champignons (vertes) et des trampolines (rouges) se trouvent au même endroit, avec l'ajout d'un trampoline champignon bleu pour activer le planeur. L'étiquette champignon dans le dernier espace a été conservée dans cette version. La musique est exaltante et les visuels sont magnifiques, en particulier dans la section éclairée par des cristaux bleus et roses de la grotte. Cependant, le saut aux champignons sur trampoline peut parfois faire tomber les joueurs, même s'ils sont de bons conducteurs. Mushroom Canyon sur MK8D reste une expérience incroyable et un excellent titre Nintendo à inclure dans le Booster Course Pass.
La dernière des pistes DLC actuelles est Sky-High Sundae, qui a été initialement publiée avec le Booster Course Pass mais a depuis été ajoutée au Mario Kart Tour. La piste est colorée et place les joueurs entre glaces et bonbons. Il comprend un raccourci délicat mais enrichissant qui implique la fusion d'un demi-cercle de boules de glace. Des visuels vibrants attirent l’attention et la musique rehausse l’ambiance. Il n’y a aucun obstacle sur la piste, mais comme il n’y a pas de garde-corps, il est facile de tomber. Sky-High Sundae est amusant pour tout le monde, et sa création est un signe encourageant que Nintendo peut créer de nouvelles pistes à partir de zéro pour une future vague de DLC.
Eli (il/elle) est un étudiant de deuxième année en droit spécialisé en histoire et en lettres classiques, avec une connaissance supplémentaire du russe et du français. Pratiques périscolaires, quiz,…
Heure de publication : 12 octobre 2022