Long Beach, Californie. Honda est présent sur tous les types de produits, des tondeuses à gazon et générateurs aux voitures Indy, karts et véhicules grand public. La division Honda Performance (HPD) est clairement engagée dans la gamme de produits de performance et de compétition et construit, perfectionne et entretient tous les produits, du groupe motopropulseur hybride de l'Acura LDMh aux moteurs de karting et de moto haute performance.
Honda s'est engagé à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050 et a mis l'accent sur la transition de l'ensemble de sa gamme vers des motorisations hybrides et électriques, notamment un nouveau kart 100 % électrique appelé eGX Racing Kart Concept. Ce concept utilise le Honda Mobile Power Pack (MPP) et offre une batterie haute capacité remplaçable. Nous avons eu l'occasion de piloter le nouveau kart eGX Racing sur la petite piste à plusieurs niveaux construite par Honda lors du Grand Prix Acura de Long Beach ce mois-ci.
Le concept kart eGX Racing ressemble exactement aux karts électriques que vous avez pu voir au K1 Speed ou sur d'autres pistes de karting indoor (sans le pare-chocs enveloppant). Compact, simple et minimaliste, il atteint une vitesse de pointe de 72 km/h, selon Honda. Cependant, ce n'est pas le premier kart électrique de Honda, puisque l'entreprise produit un kart électrique pour enfants appelé Minimoto Go-Kart, qui fonctionne avec une batterie de 36 volts et peut atteindre 29 km/h. Honda ne fabrique plus ni ne vend de Minimoto, mais vous pouvez toujours en trouver sur eBay et Craigslist.
Le kart eGX utilise deux technologies développées par Honda au fil des ans : le MPP et le premier moteur électrique à batterie lithium-ion eGX de l'entreprise. Le système MPP est utilisé de manière limitée dans des pays comme l'Indonésie, les Philippines, l'Inde et le Japon. Les clients qui conduisent une moto électrique Honda ou un camion de livraison à trois roues équipé du système MPP peuvent se garer au centre de service, comme dans une station-service, et laisser ce qu'ils ont utilisé avec le pack MPP, dans le nouveau pack MPP, pour poursuivre leur trajet. Les consommateurs louent les batteries qu'ils utilisent et les remplacent simplement. Le système MPP est utilisé depuis le lancement du véhicule de livraison à trois roues Gyro Canopy en 2018, selon Honda, et l'entreprise continue de le tester et de l'améliorer sur certains marchés.
Le remplacement de la batterie est très simple et prend moins d'une minute. Ouvrez le compartiment, faites glisser la batterie et insérez-en une nouvelle. Placez votre batterie usagée dans le chargeur et c'est parti. La batterie présente un design épuré et élégant : impossible de la perdre grâce à l'emballage Honda. De plus, en cas de perte, le boîtier ne se referme pas, évitant ainsi tout risque d'égarement accidentel et de problèmes potentiels.
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Date de publication : 22 mai 2023