Cette semaine, Mini a dévoilé le nouveau Concept Aceman, un crossover électrique qui s'intercalera entre la Cooper et la Countryman. Outre ses couleurs cartoonesques et sa numérisation particulièrement distrayante, le concept adopte un look Mini plus affirmé et audacieux, avec des phares hexagonaux, des jantes arquées de plus de 20 pouces et un grand lettrage à l'avant. Un intérieur épuré, épuré et sans cuir, ainsi qu'un grand écran d'infodivertissement, lui confèrent du caractère.
« Le concept Mini Aceman offre un premier aperçu d'un tout nouveau véhicule », a déclaré Stephanie Wurst, directrice de la marque Mini, lors d'un communiqué cette semaine. « Ce concept-car reflète la manière dont Mini se réinvente pour un avenir 100 % électrique et ce que la marque représente : la sensation d'un kart électrique, une expérience numérique immersive et une attention particulière portée à un impact environnemental minimal. »
L'« expérience numérique immersive » de la Mini paraît carrément absurde et redondante, mais peut-être que nous nous ennuyons et que nous nous ennuyons. Par exemple, le système interne « Experience Mode » crée trois ambiances spécifiques grâce à la projection et au son. Le mode personnalisé permet au conducteur de télécharger un thème d'image personnalisé ; en mode contextuel, des suggestions de points d'intérêt (POI) sont affichées ; le mode vif crée des graphismes à base de lettres lors des arrêts routiers et des pauses recharge.
À un moment donné, entre le changement de vitesse et l'essai de ces différents modes, le conducteur essaie de regarder devant lui, de se concentrer sur la route et de conduire vers la destination.
Si vous pensiez que l'ambiance numérique était restée réservée aux portes d'Aceman, vous allez être surpris (ou déçu). L'éclairage d'ambiance, activé par des haut-parleurs externes, accueille les conducteurs à leur approche avec un spectacle son et lumière, allant d'un nuage lumineux éclatant à des phares clignotants. À l'ouverture des portes, le spectacle se poursuit avec des projections au sol, des flashs de couleur sur l'écran OLED et même un message d'accueil « Bonjour l'ami ».
Après tout, les conducteurs insignifiants s'affirment ? Eh bien… ils conduisent. Ils se rendent du point A au point B, sans doute sans selfie ni tenue de rechange. Cependant, ce qui propulse la voiture reste un mystère, car l'Aceman n'est en réalité qu'un exercice de design débordant de couleurs et de lumières magnifiques.
Ce que nous pouvons déduire d'Aceman, c'est l'orientation générale du design de Mini face à l'avenir de l'électrification. Mini la qualifie de « simplicité glamour » et son design est même épuré par rapport au style épuré de la Mini Cooper SE 100 % électrique. Une calandre massive, définie uniquement par son contour vert lumineux, se dresse entre deux phares géométriques pointus, donnant au concept une certaine assurance tout en conservant son allure « Mini ».
Des coins supplémentaires ont été intégrés partout, notamment au niveau des passages de roues. La tablette au-dessus du toit flottant et les feux arrière arborent l'Union Jack, également présent dans tous les jeux de lumière numériques.
À l'intérieur, Mini privilégie la simplicité, transformant le tableau de bord en une barre de son omnidirectionnelle, interrompue uniquement par le volant et un fin écran OLED circulaire. Sous l'écran OLED, la Mini est connectée au panneau de commandes à bascule pour la sélection des vitesses, l'activation de la conduite et le réglage du volume.
La Mini a abandonné le cuir et opte pour un tableau de bord en maille douce et moelleuse, gage de confort, qui fait également office d'écran de projection numérique. Les sièges s'animent de couleurs vives sur un mélange multicolore de jersey, de velours et de tissu gaufré.
Le Concept Aceman ne sera donc pas présenté lors d'un salon automobile, mais à la Gamescom 2022 de Cologne le mois prochain. Ceux qui souhaitent se plonger immédiatement dans l'univers d'Aceman peuvent le faire dans la vidéo ci-dessous.
Date de publication : 25 mai 2023